嘉興市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》的通知
各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局，經(jīng)開區(qū)建設(shè)交通局,、港區(qū)自然資源和規(guī)劃建設(shè)局,，局屬各單位：
現(xiàn)將《嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》印發(fā)給你們,，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。
嘉興市交通運(yùn)輸局
2024年4月28日
嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案
為貫徹落實(shí)《嘉興市推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新若干舉措》和《浙江省推進(jìn)交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，有效推進(jìn)全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新，結(jié)合我市實(shí)際,，制定本行動(dòng)方案。
一,、工作目標(biāo)
力爭(zhēng)到2027年,，通過實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新，交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模有效增長(zhǎng),。在數(shù)字賦能,、綠色低碳、民生供給及安全保障方面不斷實(shí)現(xiàn)新突破,，基本形成優(yōu)勢(shì)明顯,、特色突出、保障有力的交通設(shè)施設(shè)備體系,。力爭(zhēng)示范通道通行效率提高20%，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車占比提升至20%,，城鄉(xiāng)公交一體化率保持100%,，突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率提升30%?？傮w水平達(dá)到省內(nèi)先進(jìn),，重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)內(nèi)先行，為高水平交通強(qiáng)市建設(shè)提供有力支撐,。
二,、重點(diǎn)任務(wù)
（一）基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)
1.推動(dòng)重點(diǎn)區(qū)域公路路網(wǎng)數(shù)字化改造。在G60滬昆高速等部分重點(diǎn)路段,，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施智慧感知和監(jiān)測(cè)設(shè)備,、數(shù)據(jù)服務(wù)設(shè)備、發(fā)布設(shè)備等改造升級(jí),，積極應(yīng)用北斗系統(tǒng)等新型技術(shù),，推進(jìn)收費(fèi)站通行效率提升,、服務(wù)區(qū)“區(qū)路車”協(xié)同服務(wù)、應(yīng)急車道動(dòng)態(tài)開放等場(chǎng)景配套設(shè)備更新,，全面提升重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)能力和監(jiān)測(cè)管理水平,。到2027年，完成公路路網(wǎng)數(shù)字化改造100公里以上,。
2.提速高等級(jí)航道網(wǎng)數(shù)字化改造,。加快高等級(jí)航道網(wǎng)數(shù)字化改造。以杭平申線,、杭申線等為重點(diǎn),，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智慧化改造升級(jí)。推動(dòng)航道,、港口等實(shí)現(xiàn)智慧擴(kuò)容,、安全增效，按照部,、省規(guī)劃,，推進(jìn)配套設(shè)備更新，提升船舶航行服務(wù)能力,，增強(qiáng)船員船戶獲得感,。到2027年，完成航道數(shù)字化改造300公里以上,。
（二）運(yùn)載工具綠色低碳轉(zhuǎn)型
3.加快新能源重型貨車推廣步伐,。積極打造固定運(yùn)輸線路、港區(qū)內(nèi)外等氫能重型貨車應(yīng)用場(chǎng)景,。加大氫能重型貨車推廣力度,，鼓勵(lì)企業(yè)在新增或購置運(yùn)輸車輛時(shí)，采用氫能重型貨車,。加快基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè),，充分利用高速公路服務(wù)區(qū)、企業(yè)自有場(chǎng)地等建設(shè)氫能加注站,，保障氫能貨車高效運(yùn)行和能源補(bǔ)給,。到2027年，新增新能源重型貨車200輛,。
4.推動(dòng)新能源內(nèi)河船舶逐步應(yīng)用,。推進(jìn)適合浙北航道不同種類新能源動(dòng)力船舶選型，積極探索純電,、氫燃料等在內(nèi)河貨運(yùn)船舶的應(yīng)用,。加快64標(biāo)箱新能源船舶設(shè)計(jì)、建造，實(shí)現(xiàn)示范航線商業(yè)化正常運(yùn)營(yíng),。推動(dòng)配套設(shè)施布局及建設(shè),，滿足新能源貨運(yùn)船舶充換能需求。到2027年,，新增內(nèi)河新能源船舶7艘,。
5.促進(jìn)內(nèi)河集裝箱船舶規(guī)模化應(yīng)用,。大力發(fā)展內(nèi)河48標(biāo)箱及以上集裝箱船舶,，做大做強(qiáng)海河聯(lián)運(yùn)船隊(duì)，重點(diǎn)推廣浙北集裝箱主通道標(biāo)準(zhǔn)化船舶,，對(duì)新增48標(biāo)箱及以上集裝箱船舶進(jìn)行補(bǔ)助,。積極拓展適箱貨源，推動(dòng)大宗貨物公轉(zhuǎn)水,、散改集,，進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)河五定班輪運(yùn)營(yíng)、發(fā)展64標(biāo)箱集裝箱精品航線,，加快完善內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。到2027年,，新增內(nèi)河48TEU及以上集裝箱船舶（含多用途）35艘,。
6.加大老舊營(yíng)運(yùn)車船淘汰力度。持續(xù)推動(dòng)國(guó)三及以下老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰,，建立國(guó)四營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰機(jī)制,，鼓勵(lì)企業(yè)提前淘汰更新。持續(xù)做好內(nèi)河老舊營(yíng)運(yùn)貨船淘汰補(bǔ)貼工作,。對(duì)嘉興轄區(qū)內(nèi)15年以上,，30年以下（含）的內(nèi)河老舊貨船鼓勵(lì)提前淘汰，按照船型,、噸位,、系數(shù)等并給予一定補(bǔ)助，從而調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),，進(jìn)一步降低物流成本。到2027年,，全面淘汰國(guó)三及以下老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車,，淘汰國(guó)四老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車1800輛，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車占比提升至20%,，淘汰老舊內(nèi)河營(yíng)運(yùn)貨船90艘,。
（三）公共交通新能源轉(zhuǎn)化
7.加快公交車整體電動(dòng)化替代。分類分步推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化更新替代，積極推廣小型化,、定制化城市公交車輛,，在確保安全適用情況下，分步更新電動(dòng)公交車動(dòng)力蓄電池,。到2027年,，實(shí)現(xiàn)320輛公交車電動(dòng)化更新替代，完成80輛電動(dòng)公交車動(dòng)力蓄電池更新,，主城區(qū)公交電動(dòng)化比例力爭(zhēng)達(dá)95%,，城鄉(xiāng)公交一體化率保持100%。
8.推進(jìn)客運(yùn)船舶新能源化更新改造,。加快推進(jìn)內(nèi)河客運(yùn)船舶新能源化,。按照“造型美觀、技術(shù)先進(jìn),、安全舒適,、綠色環(huán)保”的原則,，鼓勵(lì)各客運(yùn)企業(yè)采用綠色能源為動(dòng)力的客運(yùn)船舶,，加大老舊客船更新淘汰力度。
9.出租車新能源化和駕培車輛更新,。統(tǒng)籌使用好城市交通發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)資金等專項(xiàng)補(bǔ)助資金,，推進(jìn)新一輪新能源出租車推廣鼓勵(lì)政策，新增更新出租車（含網(wǎng)約車）原則上采用新能源車輛,。引導(dǎo)企業(yè)淘汰國(guó)四及以下教練車,，購置機(jī)器人教練車及新能源教練車。到2027年,，更新或新增新能源出租車（含網(wǎng)約車）3330輛,，機(jī)器人教練車及新能源教練車280輛。
（四）交通工程裝備提升
10.推進(jìn)工程機(jī)械廣泛更新,。著力提升工程機(jī)械設(shè)備,、車輛安全性能，大力推動(dòng)老舊裝備更新迭代和智能改造,。推動(dòng)大型機(jī)械設(shè)備,、工程車輛加裝倒車影像、語音報(bào)警,、紅外感應(yīng)報(bào)警等智能安全防護(hù)裝置和監(jiān)控系統(tǒng),。到2027年，更新?lián)Q代工程機(jī)械裝備60臺(tái)（套）,。
11.拓展港口新能源裝備應(yīng)用,。積極引導(dǎo)大型港口企業(yè)開發(fā)與應(yīng)用新能源或清潔能源裝備,，鼓勵(lì)在新建、改擴(kuò)建港口碼頭裝卸設(shè)備,、水平運(yùn)輸設(shè)備,、生產(chǎn)輔助設(shè)備時(shí)推廣應(yīng)用綠色能源設(shè)備，助力港口綠色發(fā)展,，提升能效和節(jié)能降碳,。到2027年，更新?lián)Q代港作機(jī)械設(shè)備40臺(tái)（套）,。
（五）安全應(yīng)急保障提質(zhì)
12.有序推進(jìn)公路應(yīng)急專業(yè)化設(shè)備更新,。加快公路應(yīng)急專業(yè)化設(shè)備配置更新，不斷升級(jí)公路安全應(yīng)急設(shè)備,，重點(diǎn)配備除雪破冰車,、應(yīng)急排水車等大型專業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和各類中小型專業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備，進(jìn)一步提升搶險(xiǎn)應(yīng)急,、災(zāi)害處置機(jī)械化保障水平,。開展公路重點(diǎn)橋隧動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，提升行業(yè)本質(zhì)安全水平,，增強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管效率和應(yīng)急處置能力,。到2027年，增配公路應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備,、高精尖設(shè)備25臺(tái)（套）,。
13.加大水路應(yīng)急專業(yè)化設(shè)備更新力度。不斷升級(jí)水路安全應(yīng)急設(shè)備,，積極推動(dòng)大噸位救助船舶,、應(yīng)急清污設(shè)備等水上應(yīng)急裝備更新，鼓勵(lì)提前更新臨近使用年限的裝備和物資,，推進(jìn)無人機(jī)等新設(shè)備,、新能源、新技術(shù),、新材料在水上應(yīng)急救援領(lǐng)域的應(yīng)用,。到2027年，增配港航專業(yè)應(yīng)急救助船舶2艘,、應(yīng)急裝備30臺(tái)（套）,。
（六）標(biāo)準(zhǔn)示范多點(diǎn)突破
14.強(qiáng)化交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。引領(lǐng)新能源動(dòng)力船舶關(guān)鍵船用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制定,，加快推進(jìn)內(nèi)河船舶綜合電力系統(tǒng)船舶直流配電板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)指南編制,，填補(bǔ)行業(yè)空白。加快推進(jìn)公路瀝青路面廠拌熱再生,、泡沫瀝青冷再生和內(nèi)河碼頭防污染3項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的制訂和實(shí)施,。積極探索氫能源船舶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和氫能源在貨運(yùn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
15.加快特色示范應(yīng)用落地見效,。積極推動(dòng)全國(guó)首艘氫能集裝箱多用途貨船落地,，試營(yíng)運(yùn)全國(guó)首條氫能貨運(yùn)船舶定點(diǎn)航線，打造全國(guó)氫能貨船推廣應(yīng)用優(yōu)秀案例和場(chǎng)景應(yīng)用,。拓展氫能在其他船型上的示范,，研究推動(dòng)全國(guó)首艘氫燃料電池動(dòng)力公務(wù)船建造。
16.首臺(tái)（套）工作進(jìn)一步加強(qiáng),。加強(qiáng)對(duì)熱再生路面養(yǎng)護(hù)車等產(chǎn)地在嘉興的交通運(yùn)輸首臺(tái)（套）裝備的推廣應(yīng)用指導(dǎo),，依托特色示范應(yīng)用、重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新等,，繼續(xù)強(qiáng)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域首臺(tái)（套）裝備工作,，提升交通運(yùn)輸裝備供給側(cè)能級(jí)。
17.積極開展示范試點(diǎn)創(chuàng)建,。積極開展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建,，健全城市貨運(yùn)干支銜接型三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，示范建設(shè)期內(nèi)強(qiáng)化新能源城市配送車輛新增或更新,。開展氫能交通綜合創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)創(chuàng)建,，聚焦城市物流配送和港口運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場(chǎng)景，推廣氫能物流車示范運(yùn)營(yíng),，探索氫能重卡租賃,、車輛共享運(yùn)營(yíng)等可復(fù)制模式。開展國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程創(chuàng)建,，鼓勵(lì)公交企業(yè)大力推廣純電動(dòng)等新能源公交車型應(yīng)用,，加快推進(jìn)公交充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)發(fā)展綠色交通出行體系,。
三,、保障機(jī)制
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局成立由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新工作,，建立健全工作機(jī)制，進(jìn)一步細(xì)化行動(dòng)方案,，明確具體任務(wù),，及時(shí)跟進(jìn)進(jìn)度，確保本項(xiàng)工作高質(zhì)高效推進(jìn),。
（二）統(tǒng)籌政策支持,。統(tǒng)籌用好交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)資金、農(nóng)村客運(yùn)和城市交通發(fā)展中央財(cái)政補(bǔ)貼資金等,，重點(diǎn)支持交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新,。加強(qiáng)與省交通運(yùn)輸廳,、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局等部門溝通,，積極向上爭(zhēng)取資金,、政策。謀劃研究非資金引導(dǎo)政策,，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)主體積極性,。
（三）重視宣傳引導(dǎo)。綜合利用新媒體等各類宣傳媒體,，深入開展交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新工作宣傳引導(dǎo),，鼓勵(lì)各縣（市、區(qū)）和行業(yè)企業(yè)主體主動(dòng)參與,，形成更多創(chuàng)新性做法,，以點(diǎn)帶面加以宣傳推廣，爭(zhēng)取上升為全省乃至全國(guó)的實(shí)踐成果,、制度成果,，為各領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新工作提供交通運(yùn)輸樣本。
（四）落實(shí)責(zé)任考核,。對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新工作加強(qiáng)跟蹤督辦,，重大問題實(shí)行清單化閉環(huán)管理。強(qiáng)化跟蹤評(píng)估,，將交通領(lǐng)域設(shè)備更新工作納入年度考核體系中,，確保各項(xiàng)任務(wù)保質(zhì)保量完成。
附件：1.重點(diǎn)任務(wù)指標(biāo)清單
2.技術(shù)攻關(guān)清單
嘉興市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《嘉興市交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》的通知.wps